LETZTES UPDATE 24.08.2020

Die SCHIEFE EBENE zwischen Neuenmarkt=Wirsberg und Marktschorgast …

… älteste Eisenbahn-Steilrampe Europas mit Lokomotivbetrieb

Wichtiger Hinweis: aufgrund technischer Probleme mit der Software konnte die Schiefe-Ebene-Site letztmalig am 19.02.2019 aktualisiert werden.
Mehrere “Reparaturversuche” waren leider erfolglos.
Da zudem auch die Inhalte auf die neu gestaltete Homepage des DDM Neuenmarkt umziehen sollen, wurde erstmal keine eigene neue Site aufgebaut.

Beim Bau der Ludwig-Süd-Nord-Bahn von Lindau nach Hof standen die Ingenieure vor der Herausforderung, zwischen den Stationen Neuenmarkt und Marktschorgast rund 160 Höhenmeter überwinden zu müssen. Schließlich entschied man sich, eine Steilrampe zu bauen, die ohne technische Hilfsmittel mit reinem Lokomotivbetrieb befahren werden konnte. Von 1844 bis 1848 entstanden dazu zahlreiche einmalige Kunstbauten, die auch heute noch nach über 160 Jahren ihren Zweck erfüllen und mittlerweile unter Denkmalschutz stehen. Unsere Seiten wollen einen Einblick geben in die Baugeschichte, Gegenwart und Zukunft dieser Steilstrecke, die zum Vorbild wurde für die Überwindung von Gebirgen durch die Eisenbahn.

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